Туры из Москвы в Кипр на 2021 – 2022 год по низкой цене – Слетать.ру

Да ну вас, еще и за багаж платить! И за регистрацию на рейс! Так говорят о лоукостерах. Но все равно ими летают. Почему же цены ниже? Разберемся!

Содержание

Бизнес-модель[править | править код]

Airbus A319 авиакомпании

EasyJet

в амстердамском аэропорту Схипхол .

Типичная бизнес-модель низкобюджетной авиакомпании обычно (но не всегда) включает следующие положения:

  • наличие единого пассажирского класса;
  • использование одного типа самолёта, (обычно экономных Airbus A320 или Boeing 737), что позволяет сокращать издержки на подготовку персонала и обслуживание техники;
  • упрощённая схема оплаты билетов, использование единого бланка для проезда в оба конца. В последнее время обычным является отсутствие бумажных билетов и переход на электронные билеты;
  • прямые продажи билетов, особенно через Интернет с целью уменьшения выплат комиссионных агентам и системам резервирования;
  • типично — увеличение цены билета по мере заполнения самолёта с целью поощрения раннего резервирования клиентами;
  • отсутствие указанных мест в посадочных талонах, то есть поощрение пассажиров быстрее подняться на борт и занять места;
  • количество кресел в салоне увеличивается за счёт сокращения расстояния между ними. Обычно спинки большинства кресел не откидываются. В самолётах лоукостеров Ryanair расстояние между креслами — 76 см, а у EasyJet — 74. А у обычных перевозчиков, например у Аэрофлота и Korean Air, расстояние между сиденьями в экономклассе — 81 см.
  • использование менее загруженных по воздушному трафику аэропортов. Выполнение рейсов ранним утром или поздним вечером с целью минимизации задержек, вызванных перегрузкой их воздушного пространства («воздушных заторов») и экономии за счёт более низких сборов в таких аэропортах;
  • выполнение в течение дня одним самолётом нескольких рейсов, быстрый оборот самолётов в аэропортах (например, в компании Southwest Airlines каждый самолёт в среднем выполняет 6 рейсов в сутки и при этом проводит в полёте 10 часов 51 минуту[1]);
  • выбор упрощённых маршрутов полётов, строящихся по принципу «из точки в точку» (то есть организация прямых рейсов между аэропортами, вместо использования промежуточных посадок в «узловых аэропортах» (также с целью максимального использования самолёта и минимизации задержек, связанных с опозданием транзитных пассажиров и потерь багажа между рейсами);
  • ориентация на прямые перелёты: багаж не перемещается автоматически с рейса на рейс, даже если это рейсы одной компании;
  • сокращение набора услуг, предоставляемых пассажирам на борту самолёта, исключение из этого набора услуг, которые в других авиакомпаниях являются стандартными (раздача пассажирам прохладительных напитков и питания), перевод таких услуг в разряд платных;
  • получение дополнительных доходов от продажи услуг и товаров на борту самолёта;
  • служащие бюджетных авиакомпаний выполняют несколько функций. Например, стюарды кроме своих прямых обязанностей, также занимаются уборкой салона, регистрацией пассажиров на рейс (с целью экономии фонда зарплаты);
  • уменьшение роли особого сервиса (например, повышение возраста детей, с которого они могут летать самостоятельно), что снижает затраты;
  • агрессивные программы хеджирования стоимости топлива.

Ради справедливости следует отметить, что не все низкобюджетные авиакомпании осуществляют весь перечисленный набор мероприятий (например, некоторые из них традиционно указывают номера мест в посадочных талонах, другие используют несколько типов самолётов).

Поиск лоукост туров по странам

Туры в ТурциюТурция Туры в ГрециюГреция Туры в ТайландТайланд Туры по РоссииРоссия

Lowcost график стоимости туров по месяцам

Лоукост график покажет туры по самой лучшей цене. Выберите дату с выгодным предложением и сэкономьте на покупке горящих туров вместе с нами!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars loading.gif Загрузка…

Лоукостеры из Москвы в Европу

20150811084402Logotip_aviakompanii_Pobeda-300x49.pngАвиакомпания Победа совершает вылеты во многие города Европы из Москвы, актуальные направления и расписание рейсов можно найти на сайте лоукостера. Во время распродаж очень низкие цены на билеты. По Российским городам: Анапа, Астрахань, Белгород, Владикавказ, Волгоград, Воронеж, Геленджик, Горно-Алтайск, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Махачкала, Минеральные Воды, Мурманск, Набережные Челны, Назрань, Нальчик, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Петрозаводск, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Тюмень, Ульяновск, Улан-Удэ, Уфа, Чебоксары, Челябинск, Ярославль.

Самые дешевые авиабилеты Победы из Москвы

Расписание рейсов Победы из Москвы

Рейс Направление Вылет Прилет Дни недели
DP835 Москва — Анталия (Алания) 07:10 10:55 Вт, Пт, Вс
DP831 Москва — Барселона (Жирона, Испания) 14:25 17:50 Чт
DP831 Москва — Барселона (Жирона, Испания) 07:55  11:20 Вс
DP831 Москва — Барселона (Жирона, Испания) 08:00 10:30 Чт, Вс
DP801 Москва — Братислава (Словакия) 13:25 15:00 Вт, Чт, Сб
DP801 Москва — Братислава (Словакия) 13:20 15:00 Ежедневно
DP801 Москва — Братислава (Словакия) 14:10 14:50 Пн, Вт, Ср, Чт, Пт, Вс
DP801 Москва — Братислава (Словакия) 16:35 17:15 Сб
DP819 Москва — Кёльн/Бонн (Германия) 13:30 15:45 Пн, Ср, Пт, Вс
DP819 Москва — Кёльн/Бонн (Германия) 13:40 15:55 Ежедневно
DP819 Москва — Кёльн/Бонн (Германия) 10:45 12:05 Ежедневно
DP823 Москва — Ларнака (Кипр) 18:15 22:00 Пт
DP823 Москва — Ларнака (Кипр) 10:10 13:55 Вс
DP825 Москва — Ларнака (Кипр) 08:00 12:00 Вс
DP825 Москва — Ларнака (Кипр) 08:10 12:00 Сб
DP825 Москва — Ларнака (Кипр) 08:00 12:00 Ежедневно
DP825 Москва — Ларнака (Кипр) 08:00 10:50 Вт, Сб
DP803 Москва — Милан (Бергамо, Италия) 08:10 09:40 Сб
DP805 Москва — Милан (Бергамо, Италия) 12:15 14:45 Ежедневно
DP805 Москва — Милан (Бергамо, Италия) 13:25 14:55 Ежедневно
DP821 Москва — Мюнхен (Мемминген, Германия) 13:10 15:20 Пн, Ср, Пт, Вс
DP821 Москва — Мюнхен (Мемминген, Германия) 13:10 15:20 Ежедневно
DP821 Москва — Мюнхен (Мемминген, Германия) 13:10 15:20 Пн, Ср, Пт, Вс
DP821 Москва — Мюнхен (Мемминген, Германия) 10:40 12:50 Ежедневно
DP821 Москва — Мюнхен (Мемминген, Германия) 11:10 12:20 Ежедневно
DP827 Москва — Пафос (Кипр) 08:30 12:25 Вс
DP827 Москва — Пафос (Кипр) 15:00 18:55 Чт
DP829 Москва — Тиват (Черногория) 09:20 11:30 Сб

buta airways

Авиакомпания Buta airways — это азербайджанская компания лоукостер, предлагающая билеты по низким ценам. Совершающая рейсы в Москву два раза в неделю.

Билеты без пересадок из Москвы в Баку

Расписание рейсов Москва — Баку

Рейс Направление Вылет Прилет
J2 9818 Москва — Баку 13:05 17:05
J2 9820 Москва — Баку 11:15 15:15

250px-Wizz_Air_logo.svg_.pngАвиакомпания Wizz Air — на сегодняшний день летает в столицу Венгрии в Будапешт из Москвы и в город Дебрецен. Цены на билеты от 30 злотых (примерно 600 рублей) в одну сторону множество направлений и много удобных стыковочных рейсов, которые позволяют облететь всю Европу и не потратить много денег.

Авиабилеты на прямой рейс Москва – Будапешт

Расписание рейсов Москва — Будапешт

Рейс Направление Вылет Прилет
W6 2490 Москва — Будапешт (Венгрия) 10:15 11:50
W6 7898 Москва — Дебрецен (Венгрия) 12:35 13:00

vueling-300x127.pngАвиакомпания Vueling — испанский лоукостер, большой выбор недорогих перелетов по Европе, более 30 стран мира, более 130 городов и 300 направлений. Билеты из России стоят от 50 евро в одну сторону, по Европе можно найти билеты от 24.99 евро.

Авиабилеты на прямой рейс Москва – Барселона

Расписание рейсов Москва — Барселона

Направление Вылет Прилет
Москва — Барселона 03:40 07:15
Москва — Барселона 04:20 07:55
Москва — Барселона 06:05 09:40
Москва — Аликанте 05:40 12:30

airbaltic-logo.png-300x114.pngАвиакомпания airBaltic — латвийский лоукостер, вылеты из Москвы в Ригу из аэропорта Шереметьево. Недорогие билеты по Европе, что позволяет путешествовать и подбирать рейсы с пересадкой в Риге. Цены от 19 евро за полет в одну сторону.

Авиабилеты на прямой рейс Москва – Рига

Расписание рейсов Москва — Рига

Рейс Направление Вылет Прилет Дни недели
BT 427 Москва — Рига 04:50 05:20 Ежедневно
BT 425 Москва — Рига 09:50 10:20
BT 429 Москва — Рига 15:35 15:45
BT 423 Москва — Рига 20:40 21:10

SmartWings-300x43.pngАвиакомпания SmartWings — чешский лоукостер, выполняет рейсы Москва — Прага несколько раз в день. Точное расписание и рейсы смотри на сайте лоукостера http://www.smartwings.com/ru/

Авиабилеты на прямой рейс Москва – Прага

Расписание рейсов Москва — Прага

Рейс Направление Вылет Прилет Дни недели
QS 8893 Москва — Прага 13:15 15:00 Ежедневно
QS 1199 Москва — Прага 15:20 17:10
QS 8905 Москва — Прага 21:20 23:05

Найти и купить билеты на Smartwings

Eurowings_Logo.svg_-300x86.pngАвиакомпания Eurowings — немецкий лоукостер, созданный путем объединения Eurowings и Germanwings. Сайт компании https://www.eurowings.com/

Авиабилеты на прямой рейс Москва – Берлин

Расписание рейсов Москва — Берлин

Рейс Направление Вылет Прилет Дни недели
4U8991 Москва — Берлин 15:40 17:40 Ежедневно

Соберите свой идеальный круиз

с современным конструктором речных круизов от Мостурфлота

Выбирайте только те услуги, которые вам нужны. Не платите за то, чем не пользуетесь! Хотите сами гулять по городам? Вычеркните из стоимости экскурсии. В остальном — это тот же уровень комфорта и те же красивые маршруты, что и при покупке путёвок «всё включено».

маршрут

Размещение

Питание

Экскурсии

Развлечения

ваш круиз

История[править | править код]

В начале XX века в обществе был велик страх перед самолётами, поэтому авиаперевозчики завлекали пассажиров высоким сервисом обслуживания. Однако после окончания Второй мировой войны ситуация поменялась: люди стали более спокойно относиться к «металлическим птицам», а потому уровень сервиса на борту можно было снизить, при этом заметно сэкономив на себестоимости перевозок, а следовательно и на стоимости билетов. Помимо этого, после окончания военных действий армии начали сокращать размеры, в том числе списывать лишнюю технику, включая транспортные самолёты (особенно Douglas DC-3/C-47), которые достаточно быстро переделывались в пассажирские и продавались гражданским операторам, причём по низким ценам.

Первым авиаперевозчиком, начавшим экономить на обслуживании, можно считать бразильскую Redes Estaduais Aéreas Limitada (REAL), которая стала выполнять полёты в феврале 1946 года. В конце того же года (1946) в Калифорнии начала выполнять полёты компания Southwest Airways, которая к 1948 году фактически сформулировала основы для будущих лоукостеров. Используя эти принципы, весной 1949 года, также в Калифорнии, начала работу Pacific Southwest Airlines (не путать с предыдущей), которая является первой действительно успешной бюджетной авиакомпанией. Примечательно, что оба эти калифорнийских перевозчика образованы на базе авиашкол и поначалу базировались на собственных аэродромах.

Однако часто первым успешным лоукостером называют Southwest Airlines, которая начала функционировать в 1971 году и начиная с 1973 декларировала прибыль каждый год. После дерегуляции авиационных перевозок в Европе наиболее заметного успеха добились ирландская авиакомпания Ryanair, начавшая полёты по низким ценам с 1990 года, и авиакомпания easyJet, созданная в 1995 году.

Низкобюджетные авиакомпании появились в Азии и Океании в 2000 — лидирующими компаниями стали малайзийская AirAsia, индийская Air Deccan и австралийская Virgin Blue. Модель лоу-кост оказалась востребованной во всём мире, однако для дальнейшего её продвижения потребовалась дерегуляция сложившегося рынка воздушных перевозок. В 2006 году было объявлено о появлении новых лоукостеров в Саудовской Аравии и Мексике.

Лоу-кост-авиакомпании создали прецедент финансовой угрозы традиционным авиакомпаниям с их полным сервисом обслуживания, а высокий уровень себестоимости традиционных перевозчиков ограничил их возможности конкурировать с лоу-костами по цене — важнейшему фактору, по которому потребитель выбирает себе перевозчика. Неудивительно, что, начиная с 2001-03 года, когда индустрия авиаперевозок пострадала от терроризма и кризисных явлений, большинство традиционных авиакомпаний понесло убытки, тогда как многие лоу-косты декларировали прибыли. Поэтому традиционные авиаперевозчики стали создавать собственные лоу-кост-компании, например: KLM — Buzz, British Airways — Go, Air India — Air India-Express и United — Ted. Однако вскоре они обнаружили, что такое нововведение вредит основному бизнесу.

Исключение в этом ряду составили компании bmibaby (принадлежит Bmi), germanwings (49 % принадлежит Lufthansa) и Jetstar (принадлежит Qantas), которые успешно работают параллельно со своими коллегами, предоставляющими пассажирам полный сервис.Следуют подчеркнуть, что в туристических направлениях низкобюджетные авиакомпании успешно конкурируют с чартерными авиакомпаниями.

Вхождение новых стран из Восточной Европы в Европейский союз и изменение законодательства ЕС по отношению к ещё не присоединившимся к ЕС странам привело к соглашениям о так называемом «открытом небе». Это привело к дальнейшему развитию концепции лоу-кост в Европе и появлению новых авиаоператоров, таких как Wizz Air из Венгрии/Польши. Wizz Air совершила свой первый рейс 19 мая 2004 и SkyEurope из Словакии, и начала полёты 13 февраля 2002).

С 2004 по 2007 новые маршруты появились в Австрии, Болгарии, Словении, Словакии, Польше, Румынии, Венгрии, Чехии, Турции и Израиле. Пример: по результатам 2013 года, Wizz Air Ukraine — одна из наиболее динамично развивающихся авиакомпаний Украины (на фоне обанкротившихся в 2013 г. «традиционных» авиаперевозчиков «Аэросвит» и «Донбасс Аэро»).К концу 2007 г. свыше 45 лоукост-авиакомпаний обслуживали более 3500 направлений в Европе, что говорит о перспективности выбранной ими экономической схемы.

Россия[править | править код]

В России дешёвым авиаперелётам было положено начало авиакомпанией SkyExpress, основанной в марте 2006 года генеральным директором «Красноярских Авиалиний» Борисом Абрамовичем, ставшей первым в России низкобюджетным авиаперевозчиком. Первый рейс был осуществлён на направлении Москва — Сочи 29 января 2007 года под флагом SkyExpress. По состоянию на 2011 год осуществлялись рейсы по направлениям Москва (Внуково), Санкт-Петербург, Анапа, Владикавказ, Екатеринбург, Пермь, Калининград, Краснодар, Минеральные Воды, Мурманск, Оренбург, Ростов-на-Дону, Сочи, Уфа, Челябинск. Флот авиакомпании — Боинг 737—300 и 737—500 (все — в операционном лизинге), в течение летнего сезона 2011 года флот пополнился двумя Airbus A319. Осенью авиакомпания в полном составе вошла в состав «Авиалиний Кубани», и с 30 октября 2011 года прекратила регулярные пассажирские перевозки. Новый собственник намеревается использовать бренд SkyExpress на чартерных перевозках[2].

Новый Boeing 737-800 «Победы» в аэропорту Красноярска.

30 июля 2009 года авиакомпания «Авианова» получила сертификат эксплуатанта. С середины августа на официальном сайте компании уже появилась возможность покупки билетов онлайн. Перевозчик работал по дискаунт-модели и стал вторым лоукост-проектом России. Авиакомпания осуществляла регулярные рейсы по следующим направлениям (2011 г.): из Москвы (Шереметьево) — Анапа, Архангельск, Астрахань, Волгоград, Геленджик, Екатеринбург, Калининград, Краснодар, Курган, Набережные Челны, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, Сочи, Ставрополь, Сургут, Тюмень, Ульяновск, Уфа; и из Санкт-Петербурга — Архангельск, Калининград, Краснодар, Сочи и Екатеринбург. Флот составляли 6 судов Airbus A320. В связи с ухудшением финансово-экономического состояния авиакомпания прекратила регулярные пассажирские перевозки с 00:01 московского времени 10 октября 2011 г. 23 апреля 2012 года Арбитражный суд г. Москвы признал авиакомпанию «Авианова» банкротом.[источник не указан 2888 дней]

Российские регулирующие органы и авиакомпании категорически противятся приходу европейских низкобюджетных компаний в Россию, что связано с лоббизмом, боязнью конкуренции и страхом потерять монопольную прибыль.[3]

В октябре 2013 года авиакомпания «Аэрофлот» зарегистрировала лоукостер «Добролёт»[4]. В августе 2014 года деятельность этой авиакомпании была приостановлена из-за санкций ЕС в отношении России. Позже авиакомпания «Аэрофлот» зарегистрировала свой новый лоукостер «Победа», по итогам 2016 года занявший первое место среди низкобюджетных компаний мира по темпам роста выручки[5].

Венгрия[править | править код]

Из Будапешта авиакомпания Wizz Air, по состоянию на октябрь 2013 года, выполняет рейсы в Исландию, Испанию, Италию, Грецию, Румынию, Бельгию, Германию, ОАЭ, Нидерланды, Швецию, Азербайджан, Украину, Кипр, Великобританию, Мальту, Турцию, Израиль, Россию, Польшу.

Литва[править | править код]

Каунас стал вторым городом в странах Балтии, из которого начал летать ирландский авиадискаунтер Ryanair. Первый рейс в Лондон состоялся 22 сентября 2005 года. На данный момент из Каунаса совершаются рейсы в Барселону, Бирмингем, Бремен,Дублин, Франкфурт (Хан), Ливерпуль, Лондон-Лутон, Лондон-Станстед, Париж (аэропорт Буве), Осло.

Финляндия[править | править код]

В Финляндии конкуренция пошла в другом направлении, флагманский перевозчик Finnair снизил цены, и его низкобюджетный конкурент Flying Finn был вынужден прекратить операции. Через три месяца после банкротства Flying Finn другой оператор, Blue1, начал работу на трёх наиболее прибыльных направлениях Flying Finn.

Норвегия[править | править код]

В Норвегии первым низкобюджетным перевозчиком стал ColorAir в 1998. Его низкие цены были повторены конкурентами SAS и Braathens, и Color Air прекратил деятельность уже в 1999 году. Следующий лоу-кост-перевозчик, Norwegian Air Shuttle (или Norwegian), начал полёты на Boeing 737 в сентябре 2002, создав жёсткую конкуренцию на территории Норвегии SAS и Braathens. Хотя Norwegian начал с местных рейсов, сегодня его международные операции обширнее, чем внутренние рейсы. Он начал осуществлять безостановочные рейсы между Ставангером, Бергеном, Трондхеймом и Осло, очень быстро ставшие популярными. Norwegian обеспечивают один из наиболее быстрых оборотов самолётов в мире, как из-за особенностей географии страны, так и из-за высокого уровня доходности линий.

Канада[править | править код]

В Канаде Air Canada столкнулась с трудностями в соперничестве с новыми низкобюджетными конкурентами типа Westjet, Canjet и Jetsgo, несмотря на своё доминирующее положение на рынке: Air Canada прибегла к защите от кредиторов как банкрот в 2003, однако смогла отказаться от защиты уже в сентябре 2004. Air Canada создала два низкобюджетных подразделения, Tango и Zip, но оба впоследствии были ликвидированы. (Jetsgo прекратил операции 11 марта 2005, а Canjet — 10 сентября, 2006.)

Индия[править | править код]

Первая индийская низкобюджетная авиакомпания, Air Deccan начала рейсы 25 августа 2003. Тарифы Air Deccan на маршруте Дели-Бангалор были на 30 % меньше, чем тарифы Indian Airlines, Air Sahara и Jet Airways на том же самом маршруте. Успех Air Deccan сопутствовал созданию более чем дюжины лоу-кост-перевозчиков в Индии. Air Deccan сегодня сталкивается с конкуренцией с такими индийскими лоу-кост-авиакомпаниями, как SpiceJet, GoAir и Paramount Airways. IndiGo Airlines недавно разместили заказ на сто Airbus A320 на сумму 6 млрд долл. США на Парижском авиасалоне, больше, чем любой азиатский региональный перевозчик. После года работы в 2006 году Kingfisher Airlines изменила бизнес-модель с лоу-кост на обычную.

Австралия[править | править код]

Первой низкобюджетной авиакомпанией Австралии стала Compass которая начала операции в 1990 году, но вскоре прекратила существование. В 2000 Impulse и Virgin Blue начали низкобюджетные перевозки между австралийскими городами, жёстко конкурируя друг с другом. Virgin Blue стала второй по величине авиакомпанией Австралии, пока Qantas не купил Impulse и не использовал договор ‘мокрого лизинга’ для создания своего низкобюджетного подразделения Jetstar. Qantas создал два лоу-кост-перевозчика: JetStar конкурировала с Virgin Blue на внутреннем австралийском рынке, а Australian Airlines начала работу на азиатских направлениях. В 2006 году Qantas взял операции Australian Airlines в ‘мокрый лизинг’, что значит, что экипажи и самолёты Australian Airlines стали работать под брендом Qantas. В 2006 году Qantas расторг соглашение о лизинге с Australian Airlines и начал развивать международные направления своего лоу-кост-бренда Jetstar.

Новая Зеландия[править | править код]

В 1995 Air New Zealand создала низкобюджетное подразделение Freedom Air в ответ на начало транстасманских рейсов дискаунтера Kiwi Airlines. Жёсткая конкуренция на транстасманских рейсах привела к краху Kiwi Airlines в 1996. Freedom Air продолжила свои рейсы между Австралией и Новой Зеландией. Полностью контролируемая Qantas лоу-кост-авиакомпания Jetconnect начала транстасманские рейсы под торговой маркой Qantas, передав свои экипажи и самолёты в ‘мокрый лизинг’ материнской компании.

Ближний Восток[править | править код]

Air Arabia была учреждена 3 февраля 2003 и начала полёты 29 октября 2003.

Азия[править | править код]

5 мая 2004 начал работу первый низкобюджетный перевозчик Сингапура, Valuair, спровоцировав крупнейшую авиакомпанию Singapore Airlines вложить средства в новый лоу-кост-проект, Tiger Airways. Чтобы не потерять рынок, второй крупнейший оператор Чанги, Qantas Airways, также создал азиатское лоу-кост-подразделение, Jetstar Asia Airways с базированием в Сингапуре, начавший операции 13 декабря 2004. Малайзийская лоу-кост-авиакомпания AirAsia неоднократно пыталась запустить рейсы в Сингапур, однако в качестве базового аэропорта она выбрала аэропорт Селетар, и у неё возникли сложности с получением разрешения на полёты от сингапурских властей. В июле 2005 авиакомпании Jetstar Asia и Valuair объявили о слиянии.В 2011 году в Сингапуре авиакомпанией Singapore Airlines был основан новый лоу-кост-перевозчик Scoot, летающий на самолётах компании Boeing: 777 и 787 в Австралию и Азию.

Япония[править | править код]

Япония пережила несколько неудачных попыток создания низкобюджетных авиакомпаний, в частности, базировавшаяся на Хоккайдо Air Do, осуществлявшая полёты между Саппоро и Токио с 1998 года, но была приобретена ANA в 2000 году. Viva Macau и Jetstar Airways осуществляют рейсы из Нарита, Осака и Нагои. Korean Airways объявили о создании лоу-кост-авиакомпании, которая будет летать из Сеула в Японию, с мая 2008. ANA объявила о создании лоу-кост-авиакомпании к 2009[6].

Казахстан[править | править код]

В Казахстане первой низкобюджетной авиакомпанией стала FlyArystan, открытая в марте 2019 г[7]. Авиакомпания запускает коммерческие рейсы на внутренних регулярных рейсах из Алма-Аты по следующим направлениям: Нур-Султан, Караганда, Тараз, Павлодар, Чимкент и Уральск на самолётах Airbus 320.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Лоукосты используют сравнительно новые самолеты и хорошо за ними следят. По статистике у 3 крупнейших европейских лоукостов Ryanair, Wizz Air и EasyJet за всю историю не было ни одного крупного авиационного происшествия (с жертвами), а в целом обычные происшествия происходят в 3 раза реже, чем в среднем у всех самолетов в мире и на 20% реже, чем в среднем для самолетов возрастом 0-5 лет. Поэтому безопасность можно назвать наряду с ценой главными плюсами лоукостов.

РАЗМЕЩЕНИЕ

Теплоходы: А.С.Пушкин, Княжна Анастасия, Леонид Красин

Стоимость от 2600 рублей в сутки

Стандарт

1-, 2-, 3- и 4-местные каюты с односпальными кроватями, санблоком, холодильником, кондиционером, телевизором, внутрисудовой телефонной связью.

Люкс

Просторные двухкомнатные каюты с двуспальной кроватью, диваном, кухней, санблоком, холодильником, кондиционером, телевизором, сейфом, внутрисудовой телефонной связью, феном и другими удобствами.

Достоинства лоукостеров

Как было упомянуто выше, одним из плюсов лоукоста является достойный и ненавязчивый сервис. Кроме того, основным преимуществом этого типа перелетов является его стоимость в сравнении с обычными билетами. Также лоукостеры позволяют сэкономить время, не мучаясь от длительных пересадок и простоев в аэропорту.

При грамотном заблаговременном заказе билета его стоимость оказывается гораздо ниже, чем цена на билет, купленный перед самим вылетом. По мере наполняемости салона сумма обычно возрастает. Таким образом, авиакомпании стимулируют клиентов заранее заботиться о приобретении проездного документа. Еще одним плюсом лоукостеров является их распространенность. На сегодняшний день рейсы многочисленных бюджетных авиалиний можно встретить во многих популярных направлениях.

Что значит лоукостер

Популярные лоукостеры

Перечислим те авиалинии, которые предлагают доступные билеты в отдельных направлениях:

  1. Победа – один из первых российских лоукостеров, действующий в таком режиме с 2014 года. Базируется в аэропорту Внуково. Предлагает очень низкие цены на билеты по России, странам Азии и Европы. Ограничение на ручную кладь установлено в 5 кг.
  2. Добролет – относительно молодая авиакомпания, предлагающая дешевые билеты с 2013 года. Стоимость удается снизить до 40% по сравнению со стандартной. Полеты осуществляются лишь по территории РФ.
  3. Wizz Air – венгерский перевозчик, совершающий рейсы в 29 стран мира, в том числе и в РФ. Есть сетка доступных тарифов – стандарт, Go и Plus.
  4. Flydubai – относится к транспортному узлу, расположенному в Дубае. Работает с 2008 года и пользуется популярностью на азиатских и африканских маршрутах. В салонах предусмотрено два класса обслуживания.
  5. Ryanair – европейский лоукостер, начавший первым работать в подобном режиме. Его база находится в Дублине. Выполняет рейсы в более, чем полторы тысячи различных направлений по всему миру. Очень строго относится к превышению нормы багажа, за что устанавливает существенные наценки.
  6. Vueling – испанская авиакомпания с основными аэропортами в Мадриде и Барселоне. Сотрудничает только с крупными хабами, предпочитает развитую инфраструктуру.
  7. AirAsia – относится к азиатским лоукостерам. Компания основана в 1993 году и выполняет рейсы в основном лишь по Азии. Очень важно заранее заявить о дополнительном багаже, если он превышает установленный минимум в 15 кг.
  8. IndiGo – индийский перевозчик, начавший работать в 2006 году. Ограничивает перелеты лишь в пределах Индии и устанавливает строгие нормы в отношении багажа (15 кг) и ручной клади (7 кг).
  9. JetBlue – популярный американский лоукостер, работающий с 1999 года. Основная база находится в Нью-Йорке, в аэропорту Джона Кеннеди. Перелеты совершает по территории США, Мексики и в направлении бассейна Карибского моря.
  10. Air Arabia – действует с 2009 года и располагается основной офис компании в Шарджи, ОАЭ. Сотрудничает со странами Ближнего Востока, Россией, Украиной и Казахстаном.
  11. WestJet – канадский перевозчик, совершающий бюджетные перелеты с 1996 года. Рейсы выполняет лишь по территории Канады, США и в страны Карибского бассейна.
  12. Finnair – финская авиакомпания. Считается самой безопасной, так как пока не зафиксировано ни одной аварии с их участием. Это стабильно работающая компания на протяжении многих лет, осуществляет перелеты по европейским странам еще с 1924 года.
  13. Qantas Airways – относится к самым старым авиалиниям, акции которой размещены на фондовой бирже. Также считается безопасным перевозчиком, заслуживающим уважения.

Воспользоваться услугами традиционной авиакомпании или выбрать лоукостер зависит только от вас. В каждом из случаев есть свои плюсы и минусы. Но не забывайте, что при попытке поменять билет на другой рейс бюджетные авиалинии чаще всего не возвращают потраченные деньги пассажирам. Поэтому планируйте свое путешествие тщательно.

Запомнить

  1. Лоукостерами можно летать дешево. Если попасть под какую-то акцию — очень дешево.
  2. Оплачивайте дополнительные услуги при покупке билета. В аэропорту выйдет дороже.
  3. Внимательно изучите требования к багажу.
  4. Еду в дорогу лучше взять с собой.
  5. Обратите внимание, куда прилетает ваш рейс, и изучите траты на дорогу от аэропорта.

Достоинства и недостатки лоукостеров

Ругать лоукостеры может каждый, но стоимость авиабилета все равно решает, и тысячи людей ежедневно пользуются их услугами.

Да, нужно доплачивать за услуги.

Да, не кормят и монитор в полете бесплатно не включат.

Да, неудобно лететь с упирающимися в переднее кресло коленками.

Но можно и потерпеть, учитывая стоимость авиабилета! 😉

Редакция “Связной Трэвел”

Как воспользоваться услугами лоукостеров

Списки лоукост-авиакомпаний доступны в интернете по соответствующему запросу. Приобрести билеты на интересующий вас рейс можно на сайтах-посредниках, по адресу самих компаний либо в онлайн-кассах. Как правило, направления перелетов напрямую зависят от страны-основателя компании. В России официально действует лоукостер Победа, а также на ее территории производят рейсы многие зарубежные бюджетные перевозчики.

Развлечения

Занимайтесь на тренажёрах, читайте книги из нашей библиотеки, танцуйте, смотрите кино под звёздами, участвуйте в квестах и викторинах.

Как покупать билеты на лоукостеры

Искать билеты лучше при помощи агрегатора Aviasales. Почему именно там — читайте в статье На каких сайтах покупать авиабилеты. Там подробно расписаны все типы сайтов, на которых можно найти авиабилеты, и проведено исследование со сравнением цен. Aviasales показал лучшие результаты.

Итак, заходим на главную страницу Aviasales, заполняем города, даты и количество пассажиров. Нажимаем на кнопку «Найти».

А можете не заходить на сайт, а вбить эти данные прямо сюда:

Открывается страница с результатами, которые отсортированы от самого дешевого билета к самому дорогому. Лоукостеры по определению дешевле традиционных авиакомпаний, поэтому их предложения скорее всего будут наверху.

Самый дешевый билет до Новосибирска — у лоукостера «Победа», а следующий — у авиакомпании «Red Wings» на 25 % дороже
Самый дешевый билет до Новосибирска — у лоукостера «Победа», а следующий — у авиакомпании «Red Wings» на 25 % дороже

Самый дешевый билет до Новосибирска — у лоукостера «Победа», а следующий — у авиакомпании «Red Wings» на 25 % дороже

Если хотите оставить в результатах только билеты лоукостеров, то можно выбрать соответствующие авиакомпании в фильтре слева:

15.png
15.png

Когда определитесь с выбором, кликайте по оранжевой кнопке «Купить», и вас перебросит на сайт агентства или авиакомпании для покупки. Заполнять данные о поездке повторно не нужно, требуются лишь сведения о пассажире и его контакты. Здесь же можно указать дополнительные услуги.

После оплаты на адрес электронной почты придет маршрутная квитанция. Она служит подтверждением покупки.

Более подробная инструкция — в статье Как купить авиабилет через интернет. Там про авиабилеты в целом, а не только про лоукостеры, но процесс ничем не отличается.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...