Куда поехать на выходные в России?

ФЮЗЕЛЯЖ, Большая российская энциклопедия – электронная версия

Типы строений [ править ]

Сварная трубчатая ферменная конструкция фюзеляжа Piper PA-18

Ферменная конструкция [ править ]

Основная статья: Ферма

Этот тип конструкции все еще используется во многих легких самолетах с использованием сварных стальных трубных ферм. Конструкция фюзеляжа коробчатой ​​фермы также может быть сделана из дерева, часто покрытого фанерой. Простые коробчатые конструкции могут быть округлены путем добавления поддерживаемых легких стрингеров, позволяющих тканевому покрытию принимать более аэродинамическую форму или еще одну, приятную для глаз.

Геодезическое строительство [ править ]

Основная статья: Геодезический планер

Конструкция фюзеляжа геодезического планера обнажена в результате боевых повреждений

Геодезические структурные элементы использовались Барнсом Уоллисом для британского Виккерса между войнами и во время Второй мировой войны, чтобы сформировать весь фюзеляж, включая его аэродинамическую форму. В конструкции этого типа множество плоских стрингеров наматываются на формирователи в противоположных направлениях спирали, образуя корзинообразный вид. Он оказался легким, прочным и жестким и имел то преимущество, что был сделан почти полностью из дерева. Аналогичная конструкция из алюминиевого сплава была использована в Vickers Warwick.с меньшим количеством материалов, чем требуется для других типов конструкций. Геодезическая структура также является избыточной и поэтому может выдержать локальные повреждения без катастрофических повреждений. Тканевое покрытие конструкции завершало аэродинамическую оболочку (см. Vickers Wellington для примера большого военного самолета, в котором используется этот процесс). Логическим развитием этого является создание фюзеляжей из формованной фанеры, в которой несколько листов укладываются с волокнами в разных направлениях, чтобы получить тип монокока, показанный ниже.

Оболочка монокока [ править ]

В Ване самолет RV-7 из полумонококового строительства.
В этом методе внешняя поверхность фюзеляжа также является основной структурой. Типичная ранняя форма этого (см. Lockheed Vega ) была построена с использованием формованной фанеры , где слои фанеры формируются над «пробкой» или внутри формы . Более поздняя форма этой структуры использует в качестве обшивки стеклоткань, пропитанную полиэфирной или эпоксидной смолой, вместо фанеры. В простой форме, используемой в некоторых самолетах любительской постройки, в качестве сердечника используется жесткий пенопласт с покрытием из стекловолокна, что исключает необходимость изготовления форм, но требует дополнительных усилий при отделке (см. Rutan VariEze ). Примером более крупного самолета из формованной фанеры является de Havilland Mosquito.истребитель / легкий бомбардировщик времен Второй мировой войны . Никакой фюзеляж с фанерной обшивкой не является по-настоящему монококовым, поскольку элементы жесткости встроены в конструкцию, чтобы выдерживать сосредоточенные нагрузки, которые в противном случае могли бы деформировать тонкую оболочку. Использование формованного стекловолокна с использованием отрицательных («женских») форм (которые дают почти готовый продукт) преобладает в серийном производстве многих современных планеров . Использование формованных композитов для конструкций фюзеляжа распространяется на большие пассажирские самолеты, такие как Boeing 787 Dreamliner

(с использованием литья под давлением на женских формах).

Полумонокок [ править ]

Фюзеляж в разрезе с шпангоутами, стрингерами и обшивкой из алюминия.
Это предпочтительный метод изготовления полностью алюминиевого фюзеляжа. Сначала ряд шпангоутов в форме поперечных сечений фюзеляжа удерживается на жестком креплении . Затем эти рамы соединяются с помощью легких продольных элементов, называемых стрингерами . Они, в свою очередь, покрыты оболочкой из листового алюминия, прикрепленной клепкой или склеиванием с помощью специальных клеев. Затем приспособление разбирается и снимается с готовой оболочки фюзеляжа, которая затем оснащается проводкой, элементами управления и внутренним оборудованием, таким как сиденья и багажные отделения. Большинство современных больших самолетов строятся с использованием этой техники, но используют несколько больших секций, построенных таким образом, которые затем соединяются скрепежные элементы для формирования всего фюзеляжа. Поскольку точность конечного продукта во многом определяется дорогостоящим приспособлением, эта форма подходит для серийного производства, когда должно производиться много идентичных самолетов. Ранние образцы этого типа включают гражданские самолеты Douglas Aircraft DC-2 и DC-3 и Boeing B-17 Flying Fortress . Большинство металлических легких самолетов строятся с использованием этого процесса.

И монокок, и полумонокок называются структурами «напряженной обшивки», поскольку вся или часть внешней нагрузки (то есть от крыльев и оперения, а также от отдельных масс, таких как двигатель) воспринимается покрытием поверхности. Кроме того, вся нагрузка от внутреннего давления переносится (как натяжение кожи

) на внешнюю кожу.

Распределение нагрузок между компонентами — это выбор конструкции, продиктованный в основном размерами, прочностью и эластичностью компонентов, доступных для строительства, а также тем, предназначена ли конструкция для «самозакрепления», не требуя полного приспособления для выравнивания.

Коттедж ИСЕТЬ

улица Железнодорожников, 48, Исеть, Россия

Коттедж расположен в Исети. К услугам гостей общий лаундж, принадлежности для барбекю и терраса. Расстояние до Екатеринбурга составляет 30 км. Предоставляется бесплатная частная парковка. Вилла с 3 спальнями, телевизором с плоским экраном и спутниковыми каналами, оборудованной кухней с посудомоечной машиной и микроволновой печью, стиральной машиной, а также 4 ванными комнатами с душем. Владея английским и русским языками, сотрудники всегда готовы помочь на стойке регистрации. Вилла предлагает сауну. Гости могут поплавать в крытом бассейне, отправиться в поход или на рыбалку. Расстояние до международного аэропорта Кольцово, ближайшего к коттеджу, составляет 46 км. Предоставляется платный трансфер от / до аэропорта.

Подробнее

отель “Изумруд” База отдыха

Свердловская область, г.Екатеринбург, Екатеринбург, Старомосковский тракт, 8-й км, 8 км.

  • Баня
  • Питание

91000 Р/сутки

65 человек

Забронировать

Особенности наших туров

зимние турыЭкскурсионные и активные туры выходного дня из Екатеринбурга и др. городов на лучших базах отдыха от одного до пяти дней – это комфортная поездка, во время которой можно отдохнуть и ни о чем не думать. Все сопутствующие организационные вопросы мы возьмем на себя.

Любой месяц года – подходящее время, чтобы побаловать себя, разнообразить свою жизнь и внести в нее что-то новое, интригующее и захватывающее. Чудесно отдохнуть можно как в летние месяцы, так и в январе, декабре или феврале. А мы сделаем все возможное, чтобы ваш отдых был комфортным и надолго запомнился как одно из самых восхитительных и волшебных событий! Вам остается лишь выбрать место, куда хотите поехать, и собраться в путь.

Цены указаны на одного взрослого человека. Наличие мест и программы вышлем по запросу! В наличии большой выбор однодневных туров, на несколько дней. Если вы хотите купить тур выходного дня для отдыха с детьми, мы можем предложить несколько разных вариантов туров по Свердловской области. На данный момент одними из самых популярных туров являются отдых на озере Тургояк и тур из Екатеринбурга в Казань. Трансфер автобусом туркласса.

Маршрут

Храм на Крови — большая действующая церковь, которую построили на месте, где расстреляли царскую семью. Раньше тут был дом военного инженера-строителя Ипатьева. В 1918 году в нем содержали семью Николая II, в 1977 дом снесли, а к 2003 за три года построили храм. Вход свободный.

Внутри церкви — фрески с царской семьей и экспозиция об истории останков. Впечатления от посещения храма у всех разные. Одних трогает до глубины души, другие пишут на «Трипэдвайзоре», что это коммерческий проект, созданный только для туристов.

Через дорогу от храма видно усадьбу Харитоновых — Расторгуевых, архитектурный комплекс 19 века. Внутрь попасть не удалось: сейчас там учреждения местного минкульта и дворец детского и юношеского творчества. За усадьбой — парк с прудом и ротондой. Мы приехали в октябре, было прохладно, поэтому в парк не пошли, но летом обязательно бы заглянули. Под зданием пролегают подземные ходы, поэтому ходят легенды, что там мучили мятежников и вообще творились очень странные дела.

Храм на Крови. РПЦ хотела переименовать всю улицу перед ним в Царскую, но жители были против. Царской назвали только часть улицы, где стоят храмы и нежилые здания. Рядом есть еще один храм — Николая Чудотворца

Музей истории Екатеринбурга — занятный музей в дореволюционном доме. Там несколько экспозиций и мини-кинотеатр. В зале, посвященном истории города 18 века, выставлены археологические находки и чертежи заводского оборудования того времени.

Отдельное помещение посвящено духам, которые выпускались в СССР. В центре комнаты висят цилиндры из ткани — можно нагнуться и заглянуть внутрь. Там висят наушники, играет музыка и пахнет парфюмом. Я зашел в цилиндр с ландышем, послушал старую песню «Ландыши, ландыши, светлого мая привет».

В атриуме — фотовыставка об истории города. Например, на некоторых кадрах изображены люди, которые строили городскую больницу. Больше всего мне понравился зал о топонимах Екатеринбурга: там рассказывают, в честь кого и по каким поводам назывались улицы города.

В мини-кинотеатре показывают 20-минутный анимированный фильм об истории Екатеринбурга. Он немного пафосный, но мне понравилось. Входной билет стоит 200 Р, пенсионерам и студентам — 100 Р, детям до 18 лет — 60 Р. Дошкольникам и некоторым категориям граждан вход бесплатный — заранее уточняйте на сайте музея. Экскурсия по музею стоит 500 Р.

В каждом российском городе есть одноименные улицы, но вряд ли наше поколение знает, кто все эти люди. В Челябинске есть улица Бабушкина. Оказывается, это революционер, которого расстреляли в 1906 году Вот под такими куполами можно услышать парфюм. В магазине у входа в музей продают некоторые ароматы тех времен. Они не из старых запасов, это новые духи, но по оригинальным рецептам. Моя девушка купила себе и маме пару флакончиков по 160 Р за штуку — ее мама пользовалась такими в молодости

Театр оперы и балета — еще одно большое красивое здание недалеко от центра города. Оно входит в список объектов культурного наследия народов РФ. Внутри мы не были, но планируем в один из следующих приездов сходить на оперу. Билеты продаются на сайте театра, цены варьируются от 150 до 5000 Р в зависимости от места в зале и представления.

У театра интересный репертуар: есть классика вроде «Кармен» и современные постановки, например опера «Сатьяграха» про Махатму Ганди и его принцип ненасильственного сопротивления. Постановками занимаются не только российские, но и зарубежные специалисты. Композитор в «Сатьяграхе» — Филипп Гласс. Он записывал саундтреки к «Шоу Трумана» и «Иллюзионисту». Екатеринбург стал первым городом России, где поставили оперу этого композитора.

Опера «Пассажирка» — о встрече бывшей узницы Освенцима и ее надзирательницы. Музыку написал Моисей Вайнберг. Он же сочинил мелодии к мультфильмам «Каникулы Бонифация», «Винни Пух» и фильму «Летят журавли». Думаю, тема тяжелая, но важная.

Бизнес-центр «Высоцкий» — здание высотой 188,3 метра. Туристы идут к «Высоцкому» в основном из-за смотровой площадки на крыше. Здесь же, на втором этаже располагается музей Владимира Высоцкого. Если оплатить вход на смотровую за 350 Р, дадут еще и бесплатный билет в музей. Отдельно вход стоит 200 Р, для школьников, студентов, пенсионеров и других льготников — 100 Р.

Смотровая площадка нас не очень впечатлила: вид города сверху не завораживает, даже река как-то слабо красит пейзаж. Кроме того, на смотровую выведена вентиляция из ресторана, которая обдувает посетителей теплым воздухом с ароматом котлет. В холодную погоду это немного согревало, но, на мой взгляд, такого быть не должно.

Музей Высоцкого был интереснее, чем смотровая площадка. Я почитал письма артиста: у него оказался живой и задорный слог. Часть экспозиции — восстановленные гостиничные номера, в которых жил Высоцкий, когда приезжал на гастроли в Екатеринбург. Обстановка в номерах была совсем не роскошная: часть экспонатов — обычные советские вещи, которые были и у моих родителей. Зато в музее выставлен шикарный автомобиль — подлинный «Мерседес» Высоцкого.

350 Р

стоит вход на смотровую площадку и в музей Высоцкого

В «Высоцком» располагаются офисы, рестораны, отель, спа-салон и конференц-залы. На обзорную площадку ведет всего один лифт, поэтому приходится ждать, пока он спустится с очередной порцией туристов. Зато подъем быстрый — даже уши закладывает Вид на Екатеринбург со смотровой площадки «Высоцкого». На фото видно самое высокое здание в городе — это башня «Исеть» на берегу одноименной реки Личный автомобиль Владимира Высоцкого Мерседес Бенц W 116. В фильме «Высоцкий. Спасибо, что живой» снимали копию, а тут — оригинал

Каждый год в начале сентября в бизнес-центре проводят «Забег на „Высоцкий“» — соревнование, в котором побеждает тот, кто быстрее всех поднимется по лестнице здания. Есть два типа забега: «полумарафон» с 24 на 52 этаж и «марафон» с 1 на 52 этаж — 1137 ступеней. Состязания проводятся отдельно для мужчин и для женщин.

Первые три победителя в каждой категории получают денежные призы, а все остальные участники — памятные медали. Призовой фонд формируют из взносов участников: в 2019 году с человека просили 700—1500 Р в зависимости от даты подачи заявки. Рекорд забега на 52 этаж — 4 минуты и 46 секунд. Ежегодно в соревновании участвует больше 200 человек.

Памятник «Битлз». Если после бизнес-центра выйти к реке и идти вдоль берега, можно наткнуться на приятную достопримечательность — оригинальный памятник, посвященный «Битлам». Еще там есть красивые граффити с телефонной будкой из сериала «Доктор Кто» и профиль Честера Беннингтона — солиста популярной группы Linkin Park, который покончил с собой в 2017 году.

Памятник клавиатуре — забавный арт-объект на набережной Исети, о котором писали даже в New York Times. Клавиатура в 30 раз больше стандартной и сделана из белых бетонных блоков весом от 100 до 500 кг. ТАСС сообщает, что это второй по популярности в рунете поисковый запрос среди памятников. Объект действительно классный, и всем желающим на него посмотреть стоит поторопиться. В Фейсбуке пишут, что памятник может пострадать из-за реконструкции прилегающей территории.

В Музее изобразительных искусств можно посмотреть на каслинское литье — скульптуры из металла, картины уральских мастеров и поделки из камня. Главный экспонат музея — каслинский чугунный павильон. Его создали специально для Парижской всемирной выставки 1900 года, где он получил Гран-при. Часть павильона в 1921 году отправили на переплавку, поэтому его пришлось восстанавливать по архивным чертежам. Современная версия выставляется в музее с 1958 года. Очень красивая работа.

Взрослый билет стоит 250 Р, пенсионерам, школьникам и учащимся колледжей до 18 лет — 100 Р. Бесплатный вход для студентов и некоторых категорий граждан, подробнее — на сайте музея. Экскурсия стоит 300 Р. Если заказывать ее заранее через электронную форму, то цена 150 Р. Но экскурсии проводят только со вторника по пятницу в 14:00.

250 Р

стоит билет в Музей изобразительных искусств

Напротив музея расположен пешеходный мост влюбленных: свадебные замки не дадут пройти мимо. Этот мост ведет к другому музею — архитектуры и дизайна при Уральском государственном архитектурно-художественном университете. Здание легко заметить: возле него стоят старые промышленные станки и паровые машины. Внутри музея мы смотрели на макеты важных для города и области зданий — в основном церквей, заводов и купеческих домов. Помещение красивое, но от выставки я ожидал большего.

Плотинка и дом Севастьянова — знаковые сооружения для города. Плотинка — это место, откуда начался Екатеринбург. Ее построили в 1723 году для металлургического завода, оттуда город и рос следующие три столетия. На плотине проходит улица с автодорогой, по бокам есть переходы для пешеходов. В правом переходе Плотинки фанаты Цоя будут приятно удивлены: на стенах большие граффити музыканта и цитаты из его песен. Когда мы проходили мимо, какой-то парень с гитарой пел — внезапно — песню Цоя.

Дом Севастьянова — красивейший дворец в Екатеринбурге. Ничего подобного здесь больше нет, и, на мой взгляд, никакие небоскребы с ним не сравнятся. Здание включено в число объектов культурного наследия России. Внутрь туристов не пускают, но дом настолько красив, что пропустить его не советую. В темноте здание подсвечивается — по возможности стоит посмотреть на него сначала днем, а потом вечером.

Дом Севастьянова. Фотография не передает всей его красоты, а в солнечную погоду он особенно хорош Плотинка — не образное название, это действительно плотина. Сразу за ней большой городской пруд, с которого начинался наш маршрут и рядом с которым он заканчивается. Плотина — памятник архитектуры и охраняется государством

Ельцин-центр — музей, посвященный перестройке и первому российскому президенту. Билет стоит 200 Р, его можно купить на сайте или на входе.

Его основная часть — это локации, посвященные жизни в последние годы СССР и перестройке. Там можно увидеть магазин с весами «Тюмень» и березовым соком или троллейбус, изнутри которого на окна наклеены пейзажи Москвы. Еще на выставке много фото, небольшой кинозал, президентский лимузин «Чайка» и воссозданный кабинет, в котором записывали последнюю новогоднюю речь Ельцина.

Экспозиция отличная, а интерьер запоминается как красивый и продуманный. Но, несмотря на внешнюю привлекательность, внутреннее наполнение музея мне показалось спорным с исторической точки зрения. Общий акцент делается на то, что до перестройки в СССР был тоталитаризм и сплошные оруэлловские ужасы, а с приходом Ельцина граждане стали жить в свободном и прекрасном мире. Кстати, по данным аналитической службы Рамблера, 91% россиян против Ельцин-центра.

Мне, как ребенку из 90-х, самым приятным в музее было вновь увидеть приставку «Денди», старую технику, одежду, сладости тех времен вроде жвачки «Турбо» и растворимых напитков «Юпи» и «Инвайт».

Рядом с Ельцин-центром расположено самое высокое здание Екатеринбурга — стеклянный небоскреб «Исеть». Тут же вдоль реки находится театр драмы и сквер, который летом 2019 стал известен на всю Россию: именно там проходили протесты против строительства очередного храма. Прогулка по городу убедила, что храмов здесь действительно хватает. А сам сквер не выглядит как место борьбы: сейчас все тихо и спокойно.

Внутри центра — кафе, коворкинг, книжный магазин, отель и другие заведения

Полезные ссылки

  • Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.
  • Частные гиды и экскурсии в Екатеринбурге.
  • Отзывы туристов о Екатеринбурге и полезные советы.
  • Лучшие достопримечательности рядом с вами в проекте “Исследуй Россию“.

Екатеринбургский театр оперы и балета

Театр был построен в 1912 году на месте деревянного цирка. Разработку проекта здания доверили 30-летнему инженеру из Пятигорска Владимиру Семенову. На открытии показали оперу Михаила Глинки «Жизнь за царя». Балетная труппа при театре сформировалась только спустя несколько лет.

Информация о театре Урал Опера Балет

Фото: © Анна КудрявцеваФото: © Анна Кудрявцева

Фото: © Анна Кудрявцева

ЗАБРОНИРУЙТЕ НОМЕР

Свяжитесь с нами по телефону +7-351-225-88-08 или оставьте заявку и мы вам перезвоним

Как добраться

Самолет

Международный аэропорт «Кольцово» находится на окраине Екатеринбурга. Расстояние от воздушной гавани до проспекта Ленина, главной улицы города, — всего 15 км. Добраться можно на автобусе №1 и №01 и железнодорожном экспрессе №6037 и №6039.

Сайт аэропорта:

svx.aero

Поезд

Екатеринбургский вокзал принимает поезда из многих городов России — от Москвы и Санкт-Петербурга до Новороссийска и Барнаула. Он расположен на Вокзальной, 22, недалеко от центра города. До Площади 1905 года можно добраться на автобусах №21, № 48, №052, №57, а также на метро от станции «Уральская».

Сайт вокзала:

sverdlovsk.dzvr.ru

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...