Исследование: Россия удерживает второе место в мире по количеству военной авиации в строю – Армия и ОПК – ТАСС

Мы расскажем как узнать сколько сейчас самолетов находится в небе одновременно – современные радары покажут всё. Отслеживаем перелеты самолетов в воздухе.

Какие существуют способы узнать данные?

Система ADS-B

Диспетчеры и пилоты применяют систему ADS-B, расшифровка названия которой на русском языке звучит как «автоматическое зависимое наблюдение». Говоря простыми словами, система работает как GPS. С ее помощью легко определить количество самолетов, находящихся над головой или над определенным городом. При этом информации доступно гораздо больше.

С помощью ADS-B можно узнать:

  • количество воздушных судов
  • курс следования
  • скорость
  • рейс
  • высоту
  • название авиакомпании
  • номер и тип самолета

Все эти сведения на земле обрабатывают диспетчеры и передают в соответствующие службы.
Самолёты взлетают

Мобильное приложение

Данный вариант доступен всем желающим. Достаточно подключиться через компьютер или планшет к специальной программе либо установить приложение на смартфон, и вы сможете получать необходимую информацию моментально.

  • Ресурс www.flightradar24.com открывает карту с названиями стран и городов. Все машины, находящиеся в полёте, отображаются в режиме реального времени.
  • На сайте planefinder.net также удобно получить нужную информацию и даже найти определенный рейс.
  • Портал www.radarvirtuel.com/ предоставляет возможность наблюдать за самолетами в любое время.

Перечисленные ресурсы просты в использовании, требуют не много трафика. Кликнув на конкретный самолетик, вы увидите все доступные данные по объекту. Отдельные территории на карте мира выделяются отсутствием лайнеров. Это значит, что в тех районах нет приемников сигналов.
Самолёты на карте

Сколько самолётов летает в день в мире?

Летом 2018 года был поставлен абсолютный рекорд по количеству самолетов, одновременно находившимся в небе. Только представьте, в один момент в воздушном пространстве радары зафиксировали 19 000 лайнеров. Всего за сутки в мире взлетели и приземлились более 202 000 самолетов.

Самая высокая загрузка небесного пространства в этот день была зафиксирована над США, Юго-Восточной Азией, Средним Востоком и Индией. Гораздо меньше самолетов летало над Россией, Африкой, Австралией, Скандинавией и Китаем. Над Ливией и вовсе пролетел всего один самолет.

Число самолетов в небе зависит от сезона. Традиционно наибольшая загрузка наблюдается летом, в сезон отпусков. В июле и августе количество лайнеров, находящихся в воздухе одновременно, вырастает до 16 000. А зимой, в декабре-январе, напротив, число рейсов снижается до минимальных значений.

В среднем же в небе одновременно летают порядка 11-13 тысяч пассажирских самолетов.

Если посчитать все машины в мировом воздушном пространстве: от малых до больших — то в день летает порядка 25 тысяч пассажирских лайнеров плюс такое же число грузовых судов.

Всего в 2017 году самолеты осуществили боле 52 000 000 рейсов. Услугами воздушного транспорта воспользовались порядка 4 000 000 000 человек. Кстати, по прогнозам Ассоциации Международной Гражданской Авиации (ICAO) в ближайшие два десятилетия количество пассажиров авиатранспорта удвоится.

Поставки в 2020 году

1. Эйрбас (Airbus, Европа): 566 самолётов (-34%)

Европейский авиапроизводитель впервые в своей истории показал такой глубокий спад. Тем не менее, располагая полноценной линейкой самолётов во всех сегментах, Эйрбас продемонстрировал феноменальный отрыв от американского конкурента.

Эйрбас показал лучший результат в кризисном 2020 году

Эйрбас показал лучший результат в кризисном 2020 году

2. Боинг (Boeing, США): 132 самолёта (-61%)

В отличие от европейцев Боинг испытывает проблемы с каждым семейством выпускаемых самолётов, в особенности с узкофюзеляжным 737 MAX. Американский производитель уже второй год находится в глубоком кризисе. За 2 года поставки самолётов Боинг сократились на 83%, а портфель заказов сжимается невиданными темпами. Отменены заказы на сумму свыше 100 миллиардов долларов.

Боинги 737 MAX вплоть до ноября оставались на земле

Боинги 737 MAX вплоть до ноября оставались на земле

3. Эмбраер (Embraer, Бразилия): 44 самолёта (-51%)

Бразильский производитель уже считал себя филиалом Боинга, но старший “партнёр” кинул его. Теперь бразильцам придётся выбираться из кризиса самостоятельно.

4. COMAC, Китай: 20 самолётов (+67%)

Китайцы наконец-то наладили плановый выпуск своего регионального самолёта ARJ-21. Поставки этого самолёта в китайские авиакомпании и стали фактором роста на фоне мирового кризиса.

5. Бомбардье (Bombardier, Канада): 17 самолётов (-48%)

Бомбардье последний раз включён в наш рейтинг. В 2020 году компания продала все свои активы по производству пассажирских самолётов и уходит с рынка, так и не оправившись от “честной конкуренции” со своим соседом – США.

6. АТР (ATR), Франция-Италия: 15 самолётов (-78%)

Дочка Эйрбаса, производящая турбовинтовые региональные самолёты продемонстрировала максимальное сокращение поставок среди всех авиапроизводителей. Причины провала пока не ясны.

7. ОАК, Россия : 12 самолётов (+100%)

Россия продемонстрировала в кризис максимальные темпы роста поставок. Это связано с появлением у отрасли нового куратора, вице-премьера Юрия Борисова. В стране наконец появилась внятная политика по развитию отечественного авиастроения. Увеличение поставок Суперджета в российские авиакомпании стало отражением этой политики и обеспечило результат.

Парк Суперджетов в России растёт даже в кризис

Парк Суперджетов в России растёт даже в кризис

8.Де Хэвилэнд Канада (De Havilland Canada, Канада): 8 самолётов (-11%)

Располагая всего одной моделью самолёта, купленной у тонущего Бомбардье, канадский производитель в ближайшие годы обречён пребывать в хвосте нашего рейтинга.

3.

Демократическая Республика Конго, 8 января 1996 года, 237 жертв
Самые крупные в мире авиакатастрофы
Транспортный самолет Ан-32B, принадлежащий компании Moscow Airways, готовился именно к отбытию на юг страны. Рейс начинался в столице Демократической Республики Конго – Киншасе. Самолет начал взлетать, однако не смог оторваться от земли, поэтому пилоты приняли решение прервать работу и затормозить машину.
Следствие пришло к выводу, что самолет был сильно перегружен и именно из-за этого не смог взлететь.

“Восьмерка” не сбавляет обороты

Доля вертолетов российского производства в составе общемирового парка военных вертолетов достигла не менее 19%. Согласно рейтингу, два семейства российских вертолетов – Ми-8/17 (Hip по классификации НАТО) и Ми-24/35 (Hind по классификации НАТО) – вошли в топ-10 наиболее распространенных в мире вертолетов, заняв вторую и седьмую позиции соответственно. Как отмечает Flight International, по состоянию на декабрь 2019 года в строю находилось 2865 вертолетов Ми-8/17 (14% от общемирового парка военных винтокрылых машин) и 969 единиц Ми-24/35 (5% от общемирового парка военных винтокрылых машин).

На эту тему

Под маркой "Ми": самые уникальные вертолеты Миля

Наиболее распространенным в мире вертолетом стал UH-60 Black Hawk: согласно данным рейтинга, на него приходится 19% общемирового парка военных вертолетов (3913 единиц), третье место занял американский вертолет UH-1 (1313 вертолетов, 5% от общемирового парка военных винтокрылых машин).

По показателю вертолетов в строю Россия заняла второе место с 1481 винтокрылыми машинами (7% от общемирового парка военных винтокрылых машин), уступив, как и в случае с боевыми самолетами, только США (5417 вертолет, или 27%). На третьем месте расположился Китай с 903 вертолетами (4%).

В рейтинге, составленном Flight International, подробные данные по количеству вертолетов в строю приводятся только для 10 наиболее распространенных в мире военных винтокрылых машин. Таким образом, доля военных вертолетов российского производства в мировом парке может быть существенно выше.

На эту тему

Вертолеты как искусство.

Правила провоза клади в различных авиакомпаниях

Ручная кладь в самолете и правила ее перевозки могут отличаться в зависимости от политики авиакомпании

Размеры и вес — это не единственные параметры, на которые нужно обращать внимание

Ручная кладь в самолёте. размеры и вес 2020. аэрофлот, s7 airlines, ютэйр, победа, россия, нордавиа, уральские авиалинии и другие
Допустимые размеры ручной клади в самолёте. отечественных и зарубежных авиакомпаний

Но все же есть несколько общих правил, которых придерживается большинство перевозчиков:

  • без дополнительной оплаты позволяется провезти 5 кг вещей, далее авиакомпания тарифицирует стоимость билета или увеличивает лимит;
  • также компания обязана позволить провозить пассажиру 18 категорий предметов сверх нормы;
  • перед вылетом перевозчик имеет право взвесить и замерить ручную кладь. Для этого есть специальная рамка, куда помещается сумка и весы;
  • перевес и превышение размеров клади чреват ее сдачей в багаж или освобождением сумки от «ненужных» вещей.

Аэрофлот

Это один из популярных перевозчиков, который осуществляет перелеты как в пределах страны, так и за рубеж.

Он руководствуется следующими правилами транспортировки ручной клади:

  • Размеры сумки вписываются в параметры: 55 см * 40 см * 25 см.
  • Бесплатно можно перевезти сумку массой до 10 кг в эконом-классе и 15 кг в классах «первый» и «бизнес»
  • Дополнительно позволяется транспортировать один рюкзак (вес до 5 кг и с общим измерением всех параметров до 80 см), а также все остальные категории предметов, закрепленных в российском законодательстве.
  • Без оплаты по тарифам багажа можно взять с собой приобретения из Duty Free. Их необходимо упаковать в специальный прозрачный пакет, параметры которого не превышают 115 см.

S7 airlines

Ручная кладь в самолете, размеры которой попадают по общий стандарт — 55 см * 40 см * 20 см, может быть размещена на одном месте в эконом-классе и на двух местах в классах «первый» и «бизнес» по 10 и 15 кг соответственно.

Ручная кладь в самолёте. размеры и вес 2020. аэрофлот, s7 airlines, ютэйр, победа, россия, нордавиа, уральские авиалинии и другие

У компании есть несколько нормативов на провоз предметов различных категорий:

  • Если брать с собой еще и дамскую сумку или рюкзак, то их размеры должны вписаться в 75 см в трех измерениях, и они не должны весить более 3 кг.
  • В салон можно взять с собой пластиковый пакет с товарами из Duty Free весом до 3 кг и размером до 75 см.
  • Запрещено провозить продукты животного происхождения.
  • Разрешен провоз домашнего питомца в переноске. Но тогда общий вес и животного и пластиковой клетки не должен превысить 8 кг.

UTair

Авиакомпания Utair имеет аналогичные нормативы, предъявляемые к вещам в салоне. Размеры классические — 55 см * 40 см * 20 см. Вес — 10 кг для эконом-класса и 20 кг, размещенных на двух местах, для бизнес-класса. Если предстоит полет с ребенком до двухлетнего возраста (он должен лететь на руках), то можно и на него взять еще одну кладь.

Также перевозчиком разрешен провоз покупок товаров из Duty Free весом до 3 кг.

KLM

Этот перевозчик более щедр на нормативы ручной клади:

  • ее допустимый размер — 55 см * 35 см * 25 см;
  • также сверх нормы можно взять с собой сумку или портфель с габаритами — 40 см * 30 см * 15 см;
  • 12 кг вещей — в классе «эконом»;
  • 18 кг — для класса «первый» и «бизнес»;
  • для ребенка, который сидит на руках, также допускается взять ручную кладь. Но в ней должны находиться вещи, необходимые для ухода за детьми, весом до 12 кг;
  • вместо ручной клади позволяется перевезти малогабаритный музыкальный инструмент.

Победа

Эта бюджетная компания установила следующие правила провоза ручной клади:

допустимые габариты — 36 см * 30 см * 27 см; вес сумки не ограничивается, поэтому можно везти необъемные, но тяжелые предметы; отменен перечень разрешенных предметов, но важно, чтобы они были безопасными для других пассажиров

Россия

У этого авиаперевозчика требования к ручной клади вполне стандартные:

  • габариты сумки — 55 см * 40 см* 25 см;
  • разрешенный вес в экономклассе — до 10 кг; вес в классе уровня «бизнес» на рейсах FV5501-5949 — до 10 кг, SU 6001-6999 — до 15 кг;
  • в сумку можно положить термометр без ртути, одноразовую зажигалку, ртутный барометр или манометр (при условии, что предмет будет опломбирован).

Размеры ручной клади в самолете — это не единственные требования, предъявляемые авиаперевозчиком к личным вещам пассажиров. Важен перечень и количество перевозимых вещей, а также список запрещенного, а это нужно выяснять у самой транспортной компании.

Оформление статьи: Владимир Великий

Сколько самолетов в мире

Дать точный ответ сложно. Увидев, какие суда на данный момент в рейсе, можно узнать их общее количество. С каждой минутой информация меняется, ведь одни лайнеры садятся, другие вылетают. Если посчитать все большие, малые и средние воздушные суда, получится, что в день в небе их пролетает около 25 тыс.

Карта движения самолетов

Карта движения самолетов

Сколько самолетов разбилось в 2016 году?

2016 год оказался самым насыщенным в плане авиа происшествий. К такому выводу можно прийти обратившись к статистике авиакатастроф, которые произошли за этот период.

24 февраля потерпел крушение в Непале пассажирский самолет DHC-6, на борту лайнера находилось 20 пассажиров и 3 члена экипажа. В результате катастрофы выжить никому не удалось.

Через месяц 9 марта потерпел катастрофу в Бангладеш АН 26, самолет упал в море. На борту находилось 4 человека, все они являлись гражданами Украины. В итоге три человека погибли, и только одному удалось выжить.

В ночь на 19марта этого же года потерпел крушение в Ростове-на-Дону самолет Boeing 737 во время набора высоты, авиа лайнер начал резкое снижение и рухнул на взлетно-посадочную полосу аэропорта. На борту находились 55 человек и 7 членов экипажа. В результате крушения самолета все, кто находился на борту, погибли.

Спустя два месяца 18 мая в Двайере потерпел катастрофу АН 12 Б. На борту находилось 9 человек. В результате крушения 7 человек погибли, выжить удалось только двум техникам.

На следующий день 19 мая произошла еще одна катастрофа, самолет Airbus A 320 рухнул в Средиземное море. Все 66 человек (56 пассажиров, 10 членов экипажа), находившихся на его борту погибли.

Сколько самолетов разбилось в 2016 году?

Через два месяца 1 июля при тушении лесных пожаров, вследствие плохой видимости потерпел крушение транспортный самолет ИЛ 76 МЧС России. Все 10 членов экипажа, находившихся на борту погибли.

Шесть месяцев спустя 28 ноября из-за нехватки топлива потерпел крушение самолет BAe 146 в Колумбии. На его борту находилось 77 человек. В результате инцидента погиб 71 человек и только 6 человек спаслись.

Спустя месяц 7 декабря в районе города Хавелиан рухнул самолет ATR 42. Все 47 человек находившиеся на борту погибли.

25 декабря этого же года произошла крупная катастрофа, самолет ТУ 154 ВВС РФ в результате ошибки командира экипажа при заходе на посадку потерпел крушение и полностью разрушился. Все находившееся на борту 92 человека погибли.

В целом, посмотрев на статистику, можно сделать вывод, что передвигаться самолетами гораздо безопаснее, чем наземным транспортом по подсчетам вероятность погибнуть в авиакатастрофе равняется 1:8.000.000. Поэтому не стоит бояться летать на авиалайнерах, ведь риск погибнуть на земле гораздо выше чем в воздухе.

Дубай (ОАЭ) – Даллас-Форт-Уэрт (Техас)

Авиакомпания, организующая перелет — Emirates 221.

Полет длится 15 часов, а расстояние, которое необходимо преодолеть, равняется 12932 км. Перевозчик предоставляет самолет A380-800.

Вы думаете, что самые высокие небоскребы расположены в Техасе? Значит, вы не слышали про здание «Бурдж-Халифа», что находится в Дубаи. Оно считается самым высоким в мире.

Почему я считаю, что просить советы — не только бесполезно, а еще и опасно

Бронирование «гнезд» — с 01.08.2020 по 28.02.2021 гг.: дома на дереве в Теннесси

Как выглядят дети и муж актрисы, сыгравшей дочь султана в «Великолепном веке»

Статистика падений самолетов по авиакомпаниям

У каких же авиакомпаний произошло наибольшее количество происшествий? Чтобы ответить на данный вопрос нужно составить рейтинг авиакомпаний по количеству падений самолетов.

Turkish Airlines

Самый массовый и популярный (особенно среди российских туристов) авиаперевозчик не сталкивался с авиа происшествиями с семидесятых годов прошлого века, но серия небольших инцидентов, а также катастрофа 2009 года близ голландского аэропорта Схипхол, которая унесла девять человеческих жизней, значительно подпортили репутацию авиакомпании.

China Airlines

Тайваньская авиакомпания, считается одной из самых небезопасных в Азии.

За последние тридцать лет в катастрофах, произошедших с самолетами этого авиа перевозчика, погибло около 755 человек, что дает основания подозревать эту компанию в непрофессиональном подходе к вопросу безопасности своих клиентов.

Korean Airlines

Крупнейший авиа перевозчик в Южной Кореи потратил более миллиарда долларов США на различные системы удобств для пассажиров. Суда этой компании постоянно попадают в какие-либо небольшие происшествия, к счастью, пока без жертв. Последний трагический случай произошел в далеком 1997 году.

Saudi Arabian Airlines

Главный авиаперевозчик Саудовской Аравии. С двухтысячного года носит репутацию не очень безопасной компании, с самолетами данного перевозчика часто случаются различные инциденты, хотя в них и погиб всего лишь один человек( при давке, возникшей во время эвакуации) частота различных происшествий с участием авиа судов этой компании весьма настораживает.

Skywest Airlines

Известная американская авиакомпания, специализируется на местных перевозках. После 1990х годов,нанесших серьезный удар по репутации компании отметилась только катастрофой 2008 года в Сан-Антонио. К счастью, обошлось без жертв,однако репутации перевозчика был нанесен серьезный удар.

South African Airways

Крупнейшая авиакомпания ЮАР, специализируется на внутренних и международных рейсах. Репутация компании была испорчена благодаря неудавшемуся террористу из Зимбабве, который захватил самолет, принадлежавший этому авиаперевозчику в 2006 году. В результате инцидента никто не пострадал и хотя ответственность лежит на службе безопасности аэропорта-это не спасло репутацию перевозчика от серьезного удара.

Падение самолетов аэрофлота

В нашей стране зарегистрировано несколько десятков авиакомпаний. Для определения их надежности и безопасности ту или иную компанию оценивают по различным критериям, одним из которых является техническая безопасноть самолетов. Европейское агентство по авиабезопасности составило рейтинг самых надежных авиаперевозчиков в список которых вошла и отечественная .

Компания была основана в 1923 году. После распада СССР от неё отделилось множество мелких перевозчиков. В 1992 году было создано АО «Аэрофлот- российские международные авиалинии», что положило начало современной истории авиакомпании. На сегодняшней день «Аэрофлот» является крупнейшим авиаперевозчиком России. За период с 1992 по настоящее время произошло 4 авиакатострофы, которые унесли жизни людей. Так же имеется информация о еще 5 авариях, которые, к счастью, обошлись без жертв.

Самой известной катастрофой, которая произошла за всю историю авиакомпании, является трагедия под Междуреченском. Весной 94го года потерпел крушение пассажирский самолет, следовавший рейсом Москва-Гонконг. В ходе расследования выяснилось, что катастрофа произошла по вине командира воздушного судна. Мужчина посадил за штурвал своего пятнадцатилетнего сына. Эта катастрофа унесла жизни 75 человек.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...