Подмотка моточасов: намотка, корректировка и сброс — Скрутка пробега от «Кронос Сервис»

В нашем автосервисе вы сможете скрутить пробег на экскаваторе, бульдозере, подъемном кране, тракторе, а также КАМАЗе, МАЗе, асфальтоукладчике и т.д.

В каких случаях может понадобиться подмотка моточасов

Показания счетчика времени работы двигателя указывают на степень его износа и необходимость проведения планового технического обслуживания. Если такой прибор работает некорректно, невозможно правильно определить время списания силового агрегата, его выработку и оставшийся резерв. В таких случаях счетчик необходимо ремонтировать. Если это сделать невозможно, его меняют на новый. А чтобы не путаться в показаниях, делают подмотку моточасов в необходимом количестве.

Так же услуги по корректировки моточасов могут понадобиться после капитального ремонта двигателя, когда его рабочий ресурс увеличен за счет установки новых деталей и агрегатов. Иногда счетчики скручивают во время предпродажной подготовки техники.

Подмотка моточасов спецтехники

Независимо от причин необходимости корректировать моточасы, данные работы должны выполняться опытными мастерами, знакомыми с устройством счетчиков и принципом их работы.

Корректировка моточасов

 
Однако для мастеров автосервиса Гефест нет ничего невозможного. Наши специалисты могут скрутить пробег на любой машине Kamaz, Maz, Газ, Паз, Уаз, JCB, Bobcat, Hitachi, John Deere, Komatsu и выставить заказанные показатели счетчика моточасов как на автомобиле, так и на подъемном кране, экскаваторе, бульдозере, тракторе, катке и т.д.
Нашими услугами по корректировке моточасов уже воспользовались сотни владельцев, водителей тракторов, экскаваторов, подъемных кранов из Раменского, Люберец, Жуковского, Москвы и других городов, населенных пунктов Московской области. Мы грамотно, без вреда технике и приборам скрутили счетчики моточасов для всех, кто заказал данный сервис. Причем, услуги по смотке пробега и моточасов в Гефест выполняются без афиширования результатов третьим лицам и в полной конфиденциальности.
 

Скрутить моточасы (пробег) на спецтехнике

 
За корректировку пробега на спецтехнике в автосервисе Гефест берутся профессиональные мастера. Мы точно знаем, что делать и как делать, с помощью каких устройств и при запуске каких программных приложений скручивается пробег у Kamaz, Maz, Газ, Паз, Уаз, JCB, Bobcat, Hitachi, John Deere, Komatsu. К каждой машине, к каждому производителю и модели осуществляется персональный подход. Мы вычитываем все пин-коды, корректируем данные во всех блоках памяти и на всех моделях (видах) счетчиков моточасов, а также гарантируем своим клиентам безопасное установление заказанных показателей.
 
Помощь и содействие в вопросе ремонта, настройки счетчиков моточасов, а также в скрутке и накрутке пробега на машинах в Гефест нашли уже сотни владельцев габаритной специализированной техники со всей Москвы и Московской области. Мы выполняем подмотку спидометра и редактируем счетчик, как на отечественной технике, так и на японской, корейской, немецкой и т.д. (Kamaz, Maz, Газ, Паз, Уаз, JCB, Bobcat, Hitachi, John Deere, Komatsu). У нас на 100% есть все программы и всё необходимое оборудование, чтобы правильно откорректировать пробег. Мы выполним всю работу грамотно, аккуратно и оставим запчасти в целости, сохранности, без следа от физического и программного вмешательства.
 

Заказ услуги – коррекции моточасов – можно оформить для:

Выполним сброс моточасов на любой спецтехнике

  • Экскаваторы
  • Погрузчики
  • Бульдозеры
  • Автокраны
  • Генераторы

Смотать моточасы доступна по приемлемым ценам. Показатель механизма-счетчика влияет на стоимость спецтехнике. Чем такой показатель выше, тем цена авто ниже.

Введение

Чтобы вовремя устранять неисправности, выполнять техническое обслуживание необходимы моточасы. При определении срока службы двигателя в первую очередь учитываются часы его работы двигателя, так как этот параметр влияет на показатели и рекомендации по эксплуатации конкретной модели или устройства транспортного средства.

Моточас как правильно считается и зачем нужен данный параметр

Продолжительность функционирования двигателя измеряют в единицах – моточасах. Этот показатель не равен привычному часу. Он меньше или больше одного часа при определенных факторах. Расчет проводят, принимая во внимание режим работы транспортного средства. Обороты коленчатого вала вычисляют с помощью тахометра. 1 моточас не имеет точного определения времени. Его можно преобразовать в астрономический час, выполнив вычисление. Моточас считается особой единицей определения нагрузки работающего мотора. Он равен одному привычному часу функционирования коленвала при умеренных/холостых нагрузках. За 60 минут двигатель совершает примерно 1600 оборотов в минуту. Такой показатель не равен времени работы, пробегу. Его измеряют для транспортных малокубатурных средств, например, мотоциклов, а также для специальной техники, оценка работы которой происходит не по расстоянию.

Особенности подсчета моточасов

Чтобы выполнить подсчет, необходимо знать, как осуществляется фиксация единицы измерения. Когда двигатель запускается, включается счетчик (электронный, механический), фиксирующий, с какой частотой вал вращается. Показатель отображается на индикаторе. Такой инструмент для вычисления моточасов дает возможность определить продолжительность его функционирования в любой промежуток времени. Расчет базируется на количестве оборотов, совершаемых валом за одну минуту. При холостом ходу и нагрузке показатель получается разным. Моточасы подсчитывают, чтобы выяснить примерно, насколько изношены механические подвижные части агрегата. Формула для расчета проста, основана на количестве оборотов.

Как рассчитать моточасы

Способы подсчета:

  • Наиболее точный – по числу оборотов коленвала. Один моточас соответствует примерно 96 тысяч оборотов.
  • По отработанному топливу.
  • По времени. Это приблизительно 1 час работы двигателя вхолостую.

Зачем нужно считать моточасы

Узнать, насколько выработан ресурс, помогут моточасы. Чем большее количество часов было отмерено, тем скорее наступит день, когда понадобится менять расходники (например, поменять масло в ГУР), делать техническое обслуживание. После необходимых манипуляций часы будут обновлены, отсчет пойдет заново. Поэтому знание о часах функционирования дает возможность контролировать показатели, указывает на важность замены деталей. Каждый силовой агрегат обладает разными характеристиками. Нет единых стандартов ТО в строго определенный период времени. Изготовитель указывает условия замены в технических документах оборудования. Н самом деле они могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Посчитать моточасы можно способами, указанными выше. Есть современные приборы, которые дают возможность точно вычислять моточасы. Их эксплуатация позволяет не рассчитывать показатель по формуле. Специальный датчик отображает параметр.

Сколько моточасов в одном часе

Один моточас не равняется астрономическому часу. Количество моточасов зависит от числа оборотов коленвала, которые при разных нагрузках он совершает за 1 час. Соотнести искомый параметр относительно стандартного часа можно, применяя простую формулу.

Алгоритм:

  • При холостых оборотах двигателя число моточасов равно 60 минут (1 астрономический час).
  • При умеренной нагрузке увеличивается количество оборотов на треть. Тогда 40 минут соответствуют 1 моточасу.
  • Если нагрузки повышенные, то 20 минут реального времени – это 1 моточас.

Применяя этот алгоритм, вы легко переведете моточасы в часы. Точное значение определить не удастся. Формула дает возможность произвести расчет износа двигателя с учетом нагрузок. Всегда найдутся факторы, которые обусловят разницу с фактическим временем. Результаты подсчета будут разными для двигателей бензинового и дизельного. Более мощным считается второй, поэтому его применяют в сельхозтехнике. Он выполняет заданный объем работы за меньшее время.

Разница между моточасом и машиночасом

Моточасы и километры

Единицей измерения, определяющей время работы двигателя считается моточас. Он показывает, сколько оборотов смог выполнить коленвал за час. В отличие от него машиночас свидетельствует о том, сколько времени было потрачено на изготовление продукта. Показатель нужен для определения производительности устройства. Таким образом, моточасы и машиночасы — разница в этих понятиях очевидна. Между собой они не имеют общего. Выполнить перевод моточасов в машиночасы невозможно по этой причине.

Как рассчитать моточасы на строительной технике

Ранее такой показатель рассчитывали только для строительной и сельскохозяйственной техники. Это объясняется тем, что зная пробег, невозможно узнать реальное состояние узлов. Выяснить степень их износа можно с помощью моточасов. Для разных транспортных средств имеются свои счетчики. Алгоритм основывается на том факте, что строительная техника на холостом ходу за один час реального времени отрабатывает 1 моточас. Он ускоряется на треть при обычной нагрузке. Тогда один моточас соответствует 40 минутам. Если нагрузка техники интенсивная, мотор изнашивается еще быстрее. Если используется счетчик, то техническое обслуживание планируется своевременно и грамотно. Для строительной техники разработаны различные датчики. Все зависит от устройства, которое они контролируют. Базируются все виды счетчиков на отсчете времени. Разница заключается в начале отсчета. Есть датчики, запускаемые при вибрации, включении и др. Применяют электронные и электромеханические часовые приборы.

Как считать моточасы на тракторе

Для пользователей сельскохозяйственной техники понятие моточаса имеет большое значение. Для измерения в двигателе предусмотрен особый датчик. После каждого часа полноценной работы мотора он срабатывает. Благодаря этому осуществляется контроль пробега сельскохозяйственного агрегата. Это дает возможность определять степень износа двигателя. Моточасы на тракторе – это счетчик, включающийся с момента запуска мотора. Счетчик бывает механическим и электронным. Прибор отслеживает обороты вала, данные передает на индикатор. Это позволяет установить длительность работы двигателя за конкретное время. Главная роль здесь отводится оборотам коленвала за минуту. Моточас работы трактора не равен одному реальному часу. Определив моточасы, специалист узнает, насколько изношены механизмы мотора.

Это выясняют по формуле:

  • Один моточас работы двигателя на холостых оборотах равен часу в реальном режиме времени.
  • Моточас работы мотора в стандартном режиме составляет 40 минут реального времени.
  • Моточас интенсивных нагрузок равен 20 стандартным минутам.

Основные узлы счетчика включают в себя индикатор режима функционирования двигателя, датчик времени, регистратор. Простые двигатели тракторов оборудованы механическими счетчиками. Они подсоединяются через редуктор. Время работы такие приборы вычисляют по количеству оборотов. Самыми приемлемыми считаются тахометрические счетчики. Они учитывают число рабочих часов и нагрузку на мотор.

Моточасы у трактора

Зачем нужны и чем полезны моточасы для байкера

Знать этот параметр нужно, чтобы вычислить интервал функционирования байка. Для измерения применяют датчик, который ежечасно срабатывает. Выяснив количество моточасов, байкер подсчитает процент износа рабочих частей мотора. Лучше выполнить перевод их в километры. Тогда можно узнать, сколько топлива необходимо мотоциклу. Для определения километров не существует одной формулы. Для того, чтобы это вычислить, нужно посмотреть технические документы к устройству.

Коррекция моточасов строительной и специальной техники

Настоящее время существует множество фирм по смотке одометров. Предлагающих выполнить данную процедуру на любом автомобиле чуть ли не за 1000 рублей. С гарантией и без следов. Но при обращении в некоторые из таких компаний клиент может столкнуться с обманом. Пообещав скрутить пробег недорого, такие компании начинают насчитывать дополнительную стоимость на оказанную услугу.

New Holland

New Holland

Bobcat

Bobcat

Caterpillar

Caterpillar

Case

Case

Bucyrus

Bucyrus

Deutz Fahr

Deutz Fahr

IHI

IHI

Kobelco

Kobelco

Liebherr

Liebherr

XCMG

XCMG

Cedima

Cedima

John Deere

John Deere

Massey Ferguson

Massey Ferguson

Bitelli

Bitelli

Bomag

Bomag

Fiori

Fiori

Doosan

Doosan

Haulotte

Haulotte

Hitachi

Hitachi

Hyundai

Hyundai

JCB

JCB

Kato

Kato

Komatsu

Komatsu

Krone

Krone

KUHN

KUHN

Lonking

Lonking

HAMM

Kipor

Kipor

Longgong

Longgong

Marubeni

Marubeni

Schwing

Schwing

Shantui

Shantui

Tadano

Tadano

Terex

Terex

Volvo

Volvo

Yanmar

Yanmar

Zoomlion

Zoomlion

Belarus

Belarus

Как перевести моточасы в километры

Точной формулы для перевода параметра в километры нет. Моточасы в км для легковых машин рассчитывают так: 1 искомая единица равна 12-14 км езды в спокойном темпе на умеренной скорости. На практике для замены масла и прочих расходников стандартным интервалом считается расстояние 15 тысяч км. Если условия меняются: езда агрессивная, плохие дороги, буксировка, транспортировка грузов, то моточасы идут намного быстрее. Их количество превышает пробег, если в машине часто включают холостой ход или она движется по загруженным дорогам. Получается расход ресурса при стоящем автомобиле. Лучше перевести моточасы в километры и ориентироваться на них, а не на пробег. Это позволит вовремя выполнить замену расходников.

У нас возможна корректировка моточасов с выездом специалиста

Скрутка с выездом актуальная услуга, когда автовладелец занятый человек или по иным причинам:

  • разрядка аккумулятора;
  • транспортное средство – после аварии и не заводится;
  • истек срок полиса ОСАГО.

Наши мастера приедут по указанному адресу. На качестве корректировке выездная процедура не скажется: у специалистов при себе – необходимое оборудование для того, чтобы скрутить моточасы качественно не оставляя никаких признаков вмешательства.

Моточас и машиночас – в чем разница?

Многие начинающие пользователи сельхозтехники путают эти понятия, считая, что один моточас – это и есть 1 машиночас работы. На самом деле, разница между этими терминами существенна. Под одним моточасом нужно понимать условную единицу, которая соответствует определенному количеству оборотов коленвала ДВС при номинальном количестве оборотов.

Машиночас – это термин, обозначающий единицу рабочего времени сельхозоборудования, которая нужна для подсчета затрат, необходимых для производства конкретного продукта. Это значение чаще всего используется на средних и крупных аграрных предприятиях, технический состав которого включает определенное количество техники. Использование этого термина позволяет руководству компании подсчитать затраты на подготовку грунта, посев или посадку сельхозкультур, сбор урожая и другие выполняемые работы. Пример подобного расчета можно увидеть в таблице, подготовленной одним из аграрных предприятий.

Для подсчета затрат используются данные по оплате труда сотрудников, количеству задействованной техники, покупке и установке запчастей и топливе, которое пришлось потратить на заправку машин. После этого полученная сумма делится на количество часов реального времени, потраченных на выполнение всего объема работ. В результате руководство предприятия получает близкие к точным данные по затратам на работы, и может спрогнозировать примерную себестоимость работ, которые нужно выполнить в будущем.

Нужно помнить, что 1 машиночас для бензинового и дизельного двигателя – это разные понятия. Как известно, сельхозтехника с дизельными ДВС потребляет меньше горючего, чем машины с бензиновыми моторами. Соответственно, в агрегатах с дизельными двигателями один машиночас будет иметь меньшие значения по затратам на выполнение работ.

Источник

Как определить по моточасам срок замены масла

Автолюбители ориентируются на средний показатель: через каждые 10-15 тысяч км необходимо менять масло. Специалисты рекомендуют опираться не на километраж, а на моточасы. Это сокращает промежуток между заменами в 2 раза. Определенные масла необходимо обновлять через определенное количество времени, даже если у машины небольшой пробег. В противном случае износ мотора будет большой, так как защитные качества смазки теряются.

Применяют следующие виды масел:

  • Минеральные. Меняют через 150 МЧ (моточасов).
  • Полусинтетические. Замену делают через 250 МЧ.
  • Синтетические. Меняют спустя 250 – 350 МЧ.

Указанные пределы превышать не рекомендуется, так как смазывающий состав утрачивает свои свойства. Превышение часов грозит износом мотора. Он не проработает долго. Автовладельцам обязательно надо определять м час, чтобы предупредить поломку.

Корректировка моточасов на спец. технике

На строительной и специальной технике наработка определяется моточасами. Другими словами главный показатель износа техники характеризуется моточасами.

Мы производим корректировку, уменьшение или увеличение моточасов на любой строительной и спец.техники.

Строительная-техника

Если в Вашем регионе Вам не смогли изменить значения моточасов Вы всегда можете отправить нам блок или блоки в зависимости от марки и модели, транспортной компанией. Более подробно здесь.

Так же Вы можете привезти блок или блоки для изменения моточасов к нам в офис. Наши координаты здесь.

Процесс корректировки моточасов на спец. техники очень трудоемкий и требует большой квалификации и опыта работы с ней.

В зависимости от модели и марки строительной или спец. техники моточасы могут хранить как только в панели так и в других блоках.

В зависимости от производителя строительной и спец. техники моточасы могут быть расположены как в процессорах так и в памяти Eeeprom, в зависимости от этого и определяется трудоемкость и цена на смотку моточасов на строительной и спец. техники!

В связи с этим когда Вы хотите привезти блоки для изменения моточасов, надо уточнять какие блоки везти именно от Вашей техники.

Не рекомендуем производить корректировку моточасов с людьми которые встречаются около станций метро и на коленке пытаются произвести смотку моточасов, доказывая Вам свой «профессионализм» на практике все получается наоборот. Данные действия чреваты выходом из строя дорогостоющих блоков управления ECU двигателей и панелей приборов строительной и спец. техникой.

Не рекомендуем со строительной и спец. техникой при изменении моточасов гнаться за ценой смотки моточасов! В данном случае дешево не значит качественно! Но в любом случае решать Вам!

Наши специалисты производят изменения значений моточасов в специализированном сервисе, что дает нам возможность на все работы давать гарантию.

Если Вы в таблице не нашли своего производителя или модели строительной и спец техники, то свяжитесь с нашими специалистами и мы решим вопрос по смотке моточасов на спец.техники!

Корректировка, уменьшение моточасов на строительной и спец.технике.

BOBCAT BOMAG CASE
CAT CLAAS DEUTZ FAHR
DOOSAN FENDT JCB
JOHN DEERE HAMM HITACHI
HYSTER HYUNDAI KATO
KOMATSU KUBOTA LINDE
MANITOU MASSEY FERGUSON McCormick
MITSUBISHI New Holland NISSAN
RENAULT TOYOTA TEREX
VALTRA / VALMET VOLVO

Мы работаем как с популярной строительной техникой так и с редкими видами строительной и спец. техникой. Если Вы не нашли свою тхнику то свяжитесь с нами и мы поможем произвести смотку моточасов на вашей технике.

Более редкая техника представлена в таблице ниже.

Приложение 1

Процентные показатели от отпускных цен заводов-изготовителей (продавцов) на первоначальную доставку и перебазировку в процессе эксплуатации строительных машин и механизмов в течение года.

№ п/п Отпускная цена строительной машины франко-завод-изготовитель (продавец) в млн. руб. до: Перебазировка Первоначальная доставка
Остальная территория Районы Крайнего Севера и местности, приравненные к ним Остальная территория Районы Крайнего Севера и местности, приравненные к ним
1 0,1 16,0 % 20,0 % 8,0 % 10,0 %
2 0,25 12,8 % 16,0 % 6,4 % 8,0 %
3 0,5 10,4 % 13,0 % 4,0 % 5,0 %
4 1,0 8,8 % 11,0 % 3,6 % 4,5 %
5 1,5 7,2 % 9,0 % 3,2 % 4,0 %
6 2,0 6,0 % 7,5 % 3,0 % 3,7 %
7 2,5 5,0 % 6,2 % 2,8 % 3,5 %
8 3,0 4,6 % 5,8 % 2,6 % 3,3 %
9 3,5 3,9 % 4,9 % 2,5 % 3,1 %
10 4,0 3,4 % 4,3 % 2,4 % 3,0 %
11 4,5 3,2 % 4,0 % 2,3 % 2,9 %
12 5,0 3,1 % 3,9 % 2,2 % 2,8 %
13 6,0 3,0 % 3,8 % 2,2 % 2,7 %
14 7,0 3,0 % 3,7 % 2,1 % 2,6 %
15 8,0 2,9 % 3,6 % 2,1 % 2,6 %
16 9,0 2,8 % 3,5 % 2,0 % 2,5 %
17 10,0 2,7 % 3,4 % 1,9 % 2,4 %
18 15,0 2,4 % 3,0 % 1,8 % 2,3 %
19 20,0 2,0 % 2,5 % 1,8 % 2,2 %
20 30,0 1,6 % 2,0 % 1,6 % 2,0 %

Контроль работы механизмов с помощью Voyager

Система GPS мониторинга Вояджер позволяет контролировать время работы техники самым простым и удобным способом, поскольку помимо продолжительности работы устройства вы сможете увидеть адрес, где это происходило. У прибора Voyager 2 Light есть вход для подключения к зажиганию, у систем слежения Voyager Премиум дополнительно имеется 5 дискретных входов для контроля дополнительного оборудования. К приборам возможно подключение лебедки эвакуатора, датчика подъема кузова самосвала, дизельгенератора, включения раздатки и пр. В отчете фиксируется время и адрес срабатывания (включения и выключения) каждого устройства, продолжительность каждого включения и общее время работы. Отчет по моточасам можно скачать и сохранить себе на ПК, либо распечатать.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...